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Circuito térmico de un motor

En este ejemplo se muestra cómo puede simularse el comportamiento térmico de un servomotor sin escobillas utilizando un modelo de parámetros combinados. El calor generado por las pérdidas de potencia en el conjunto de placas fijas del estator, el devanado del estátor y el rotor se representa con tres fuentes del flujo de calor: pérdidas de las placas del estator (Q_Iron), pérdidas de potencia del devanado (Q_Wind) y pérdidas de corriente magnetizadora e inducida del rotor (Q_Rotor). Las pérdidas se registraron durante la simulación de un ciclo típico del motor y se almacenaron en el archivo motor_losses.mat. El circuito térmico del motor está formado por conductancias térmicas, masas térmicas y bloques de transferencia convectiva del calor, que reproduce las rutas del calor en las partes del motor: devanado, placa del estator, carcasa del motor, rotor, placas de rodamientos y bridas de fijación del motor. El motor intercambia calor con la atmósfera a través de los contactos carcasa-atmósfera, brida-atmósfera y placa trasera-atmósfera. Las condiciones del ambiente se simulan con la fuente de temperatura ideal establecida en 300 K.

Modelo

Resultados de simulación a partir del registro de Simscape