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Control del vuelo longitudinal de una aeronave

Este ejemplo muestra cómo modelar el control de vuelo para el movimiento longitudinal de una aeronave. Las aproximaciones lineales de primer orden del comportamiento del actuador y la aeronave están conectados al diseño de un control de vuelo analógico que utiliza el comando de cabeceo con la palanca de mando del piloto como punto de referencia para la actitud de cabeceo de la aeronave y utiliza el ángulo de cabeceo y la velocidad de cabeceo para determinar los comandos. Se ha incorporado un modelo de ráfagas de viento de Dryden simplificado para perturbar el sistema.

En este modelo se ha usado Viewers and Generators Manager para crear el scope de modelo Scope1, para visualizar señales. Viewers and Generators Manager (en Simulation > Prepare > Viewers Manager), permite equipar su modelo sin necesidad de añadir bloques al modelo. Si, por ejemplo cierra el scope de un modelo para realizar simulaciones por lotes, puede volver a abrirlo haciendo doble clic sobre el icono de "scope" de la señal de interés.

Los parámetros para el modelo se almacenan en un archivo denominado slexAircraftData.m. El modelo carga este archivo al área de trabajo del modelo. Puede ver y editar datos directamente en el área de trabajo del modelo con Model Explorer, en Modeling > Design > Model Explorer.

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• Create Aerospace Models (Aerospace Blockset)
• Simulink Model Discretizer

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