En enero de 2025, se lanzó el módulo de aterrizaje lunar Blue Ghost de Firefly Aerospace, que llevó diez cargas útiles científicas de NASA a la Luna. Una de esas cargas útiles fue Lunar GNSS Receiver Experiment (LuGRE), un proyecto conjunto de NASA, la Agencia Espacial Italiana (ASI) y Qascom. Se diseñó para resolver una cuestión importante para la futura exploración lunar: determinar si las señales de navegación de las constelaciones GPS y Galileo se podrían recibir y utilizar a casi un cuarto de millón de millas de la Tierra. Al inicio de la misión, la respuesta no era nada clara. Los satélites de sistemas globales de navegación por satélite (GNSS) emiten señales hacia la Tierra, no la Luna. A distancias lunares, esas señales se vuelven extremadamente débiles. La geometría de la constelación GNSS se reduce a lo que, desde la Luna, parece un grupo compacto de fuentes de medición de distancia cerca del disco terrestre, y la visibilidad de la señal depende no solo de la posición de una nave espacial respecto al satélite, sino también de si la señal se recibe desde el lóbulo principal o desde los lóbulos secundarios de la antena del satélite.